Hírek

Németországban vették észre, hamar kiderült, trükkösebb, mint amilyennek elsőre tűnt.

Magyarországon és sokfelé másutt a Frecce tette ismertté az MB.339-est. Érdekes alváltozatok, izgalmas történetekkel...

Egy Ikarus 480 lett a brit üvegtigris.

Egy év késés az eredeti programhoz képest, de most már a C-17-es tankolásakor is jól repül a Pegasus töltőcsöve.

Az ÉMKK buszbeszerzéseivel selejtezi legrégebbi kocsijait. Most egy, a szerző számára személyes érintettségű öreg harcos is elköszönt.

A háromból csak két lift működik, ezekben is tönkre van téve a világítás, össze vannak tegelve.

Kész az ország! Míg korábban „méteres” volt a fölsorolásunk, addig most...

Repüléseivel kezdődött a modern aviatika. Lilienthal, a magányos géniusz, százhúsz éve halálosan sérülten azt mondta: „Áldozatot kell hozni.”

Nem tartozik Budapest nagy, látványos vasútépítészeti attrakciói közé, de a Kelenföldi pályaudvar környéke szegényebb lesz nélküle.

Elhagyatottan omladozik valahol Belgiumban az egykori patinás járatok néhány különleges kocsija. Így múlik el a világ dicsősége…

Megatársaságok sérülékeny megahálózatai, IT-rendszerek a 90-es évek szintjén. Költenek-e a cégek a működés hátterére?

Az idei első három hónapot pedig az augusztusi munkabérrel együtt kapja meg a mintegy tizenháromezer érintett vasutas.

Ünnepi matricával tisztelegnek a csehek és a szlovákok a fővárosaik között közlekedő gyorsvonat előtt. A legendás Slovenská Strela expressz már nyolcvan éve teremt kapcsolatot Prága és Pozsony között.

Ötven–hatvan személyes utasszállító, de lesz belőle tengerészeti felderítő is. Teljesen orosz gyártású kell, hogy legyen, de még nem tudni, milyen hajtóművel.