Hírek

Az azeriek után most a grúz nemzeti vasút GR rendelt négy kétszintes motorvonatot a Stadlertől.

A hölgy férfiasabb hangú és erősebb: repül a Li-2-es, a Po-2-es, a Kánya és a Cimbora, látható a tavaly elkészült Gerle is.

2015-ben körülbelül hárommillió tonna áru érkezett Ausztriából vagy indult oda az észak-németországi kikötőn keresztül.

Nem jelenik meg radaron, nem jelzi felhő. A legbiztonságosabb, ha az utas bekötve marad akkor is, ha nem világít a tabló.

Európai képviseleti irodáját Magyarországon nyitotta meg a világ egyik legnagyobb, kötöttpályás járműveket és technológiákat gyártó konszernje, a kínai CRRC Industrial Investment Co. Ltd.

Az Amtrak nagysebességű villanygépei harminchét évet húztak le a keleti parti Northeast Corridoron.

Ismét tiltakoznak az olajplatformosok az Airbus helikoptere ellen. Az EASA nem tiltotta le a típust, ezzel a gyártó  egyet is ért...

Újra járnak a kővonatok, az M44-es út építéséhez hordják az anyagot.

Miskolc után a szabolcsi megyeszékhely is az MAN gázbuszainak szavazott bizalmat.

A gyártás áll, az idei átadások kétségesek. A franciák után már a németek is elkezdtek C-130-as beszerzésről gondolkodni.

A téma hónapok óta jelen van fórumokon, félhivatalos és magánbeszélgetésekben – most utánajártunk, és az egyenes kérdésekre egyenes válaszokat kaptunk.

Az osztott szárnyvég alsó részébe inkább ütközhet földi jármű. Jól vizsgázott a gép és a hajtómű 4000 méter feletti reptéren is.