Hírek

Minden egyes megjegyzés, kommentálás csak rontana a helyzeten. Így közlekedik egy népszerű magyar együttes!

A Paribus-DIF-Netz-West-Lokomotiven tizenötöt vesz a legnépszerűbb Bombardier-mozdonycsalád dízelüzemű verziójából.

Virágok a kedves repülőterekre, beköszöntek a Trénerek. Ernő bácsit nemcsak tisztelték, szerették is a magyar repülők.

Mai filmük igazi nosztalgia: főszerepben a gőzmozdony és a laboratórium.

Újabb mérföldkő a cseh vasúton: játszóház is van a vonaton. De csak a kiválasztottakon.

„A levegőben nem lehet egymásra mutogatni...” A légitársaság ezer egykori munkavállalója még mindig nem kapta meg a jussát.

A félkész Kelenföldi pályaudvar egy nap alatt majdnem teljesen kész lett – köszönhetően az új aluljárónak!

Nem látott még elég képet a 4-es metró első üzemnapjáról? Akkor okvetlenül kattintson! Olyanokat mutatunk...

Egy gyönyörűen felújított Ikarus 250-es, amellyel a jövőben reptérlátogatásokon találkozhatunk.

Az Opitz-klub jogerősen pert nyert, de a Malév mint üzemben tartó az önkormányzat lépését kell, hogy megvárja.

Kevés az egyenes út a 4-es metróból a felszínre.

Norwegian: London, Jet2: Leeds, Air Serbia: Belgrád, UP: Tel Aviv. A nyári szezonban sűrít a Wizz, a LOT, az Aer Lingus és a Belavia.

Pénteken ünnepelt Budapest. Az emberek úgy voltak vele, mint a magyar naranccsal: savanyú, éretlen, kicsi, de a mienk. Három órát töltöttem metrózással, és nem találkoztam fanyalgó emberrel. Aki a 4-es metrón utazott, mosolygott, nevetgélt, nézelődött, fotózott.

Gázolás és baleset miatt agyonverve a fehérvári vonal. Órán túli késésekkel „közlekedik” három vonat is...

Az orosz Sólyom szárnyán nem akármilyen műszaki vívmányokkal is találkozhat az ember.