A hosszabb Siemens-motorvonatok első példányai a december 11-ei menetrendváltással álltak forgalomba Ausztria Vorarlberg tartományában.
A Budapesti Közlekedési Központ a karácsonyi ünnepi időszakban és szilveszterkor a megváltozó utasforgalmi igényekhez igazodó közlekedési rendet vezetett be.
A Volánbusz buszparkjának hosszú távú, költséghatékony fenntarthatósága és a környezetvédelmi előnyök mellett elsődleges cél, hogy a komfortos és biztonságos utazással emelkedjen a szolgáltatási színvonal.
A 150 év Füzesabonyban című helytörténeti munka hatodik kötetet kifejezetten a vasútvonallal foglalkozik.
A cseh magánvasút fokozatosan leváltja a Vectronokat.
A Bane Nor Oslo és Ski közötti, huszonkét kilométeres nagysebességű vonalát egy nappal az idei európai menetrendváltást követően adta át V. Harald király.
A hideg időszak beköszöntével minden sofőrnek szembe kell néznie ugyanazzal a teendővel: lecserélni a nyári gumikat téli szettre. Napjaink gazdasági helyzete sokakat sarkall arra, hogy ott spóroljon kiadásain, ahol csak tud. De vajon érdemes-e pont autónk abroncsain spórolni? Cikkünkben arra keressük a választ, hogy megéri-e használt téligumikat vásárolni gépjárművünkre.
Az elkészült bővítésnek köszönhetően Kaposvár és az M7-es autópálya (Balaton) között gyorsabb és biztonságosabb a közlekedés, javult Somogy megye székhelyének megközelíthetősége.
Szombaton elindultak a vonatok a frissen felújított Lillafüredi Kisvasúton, mi pedig végigfotóztuk.
A lengyel nagy sebességű vonat 2025 előtt azonban nem mehet külföldi pályára.
A konténerfuvarozás ma a világgazdaság létfontosságú pillére, az 1950-es években viszont még csak egy kezdeti ötlet volt. Bemutatjuk, hogyan is változott az évtizedek során.
Idén 135 autóbusszal újult meg a járműflotta.
A MÁV külsős műszaki szakértője, megszámlálhatatlan és páratlan vasúti fotó készítője 66 évet élt.
2022. december 9-én volt 125 éve, hogy megindult a vonatközlekedés a Szolnok–Kiskunfélegyháza HÉV vonalon. A vonalon Lakitelek tölti be a keresztező állomás szerepét a Kecskemét–Tiszaugi (később Kunszentmártoni) vasútvonallal, amit egy évvel korábban helyeztek üzembe.
Hetvenhét évi „ideiglenes tartózkodás” után december 20-án a 78 éves jármű szokatlan eseményekben gazdag történetének magyarországi szakasza ért véget.
