Hírek

Az 5600 kilowattos mozdony maximális sebessége százhúsz kilométer per óra.

Pozsony és Vágbeszterce között négy perccel lesz rövidebb a menetidő. Elkészült a Puhó és Vágbeszterce közötti új vasúti korridor egy újabb mozaikrésze.

Szezon után is maradnak kétóránként a hibridek.

Zajlik a kísérleti rendszer telephelyi mérése és tesztelése.

A hátsó gép utasai mennyire szenvednék a turbulenciát? Kell-e külön képesítés a pilótának? Minden típus alkalmas erre a feladatra?

A nagykörúti bringasáv lett szeptember első heteiben a legforróbb közlekedési téma a fővárosban, számos politikus és közlekedési szervezet nyilvánított véleményt annak megtartását vagy elvételét kérve. De vajon arra is gondolunk-e, hogy hosszútávon milyen Nagykörutat szeretnénk? Kinek kellene stratégiát alkotnia?

Az 5-ös metró első lépéseként a két déli HÉV-et hosszabbítják meg a Kálvin térig 2023 után, az új szerelvények 2023-25 között érkezhetnek.

A Vectron Dual Mode típusú villamos- és dízelmozdonyokat a Siemens 2023-ban kezdi leszállítani.

Most hétvégén. Maszkot vigyenek!

A lamináris szárnytól a hűtő tolóerejéig. Miért tudta a P-51-es Berlinig kísérni a bombázókat?  Egy kétüléses Szegeden és Börgöndön.

Tanulság: a vasút és a Volánbusz összehangolását, azaz a párhuzamosságok megszüntetését csak gondosan előkészített, átgondolt lépések sorával lehet elérni.

Négy jelentkező adott be ajánlatot. A hídfelújítás jövő márciusban kezdődhet és 2023-ban fejeződhet be.

A legnagyobb magyar magánkézben lévő buszvállalat első regionális központja 550 millió forintból épült meg és harminc új munkahelyet teremtett.