Hírek

A cívisváros kezdeményezése beindított egy folyamatot.

Vajon bírja-e a forgalmat a légtér, amit túlnyomórészt a légierő ellenőriz? Négy pálya, egyetlen hatalmas tengericsillag-terminállal. Nyitás szeptemberben.

Ma van az utolsó nap, hogy a régi néven töltheti le okostelefonjára az alkalmazást. Kedden nevet vált az app.

Száztíz éve nyitották meg az északi parti vasútvonalat a Balatonnál. Szombatra bezsúfolták rá a 247-es Bivalyt nosztalgiavonatával.

Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.

„Apró”, jellemzően egy-két hét alatt, sőt, egy-két hétvégén elvégezhető felújításokkal bővült ki a mostani lista: a nagy felújítások zajlanak, meg ott van a békési vonatpótlás is.

A pályafelújítást is tartalmazó beruházás a város első közlekedési projektje, amelyet az Európai Unió finanszíroz.

A társaság tájékoztatása szerint a brand marad, a piaci működtetés átkerül az anyacéghez.

Július 1-jétől az új típusú hibrid és elektromos autókat kizárólag hanggenerátorral felszerelve lehet forgalomba hozni az Európai Unió tagállamaiban, hogy a szinte zajtalan járművek észlelése könnyebb legyen a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak.

A logisztikai központ 70 ezer négyzetméternyi területén 4 800 konténer befogadására, tárolására és átrakodására képesek.

Tizenegy év után távozik Hardy Mihály kommunikációs igazgató. René Droese lesz a fejlesztési főnök.

Chip-csere vagy szoftver-módosítás? Utóbbi lenne a gyorsabb megoldás. A Boeing elnöke nyár végére reméli az új engedélyeket, aztán állíthatják vissza a MAX-okat a forgalomba.

Bővítik a férőhelykapacitást az osztrák hálózaton.