A Lokopikniken még parádézott, hazafelé tartva viszont kigyulladt a 303-as Púpos
A remot M40-es épp három másik társát cipelte haza Debrecenbe és Záhonyba a hétvégi dzsemboriról, amikor Törökszentmiklósnál tűz ütött ki rajta.
A 408 303-as az M40 201-es, az M40 302-es és a 408 235-ös Púposokból álló mozdonyvonat élén járt pórul szeptember 28-án, a 100-as vonalon haladva, a Magyar Vasúttörténeti Parkban a magunk mögött hagyott hétvégén megrendezett Lokopinikről Záhonyba hazatérve.
Az 1970-ben, 1595-ös gyári számmal megépített dízel-villamos mozdonyt az év december 16-án, M40 234 pályaszámmal vette állományba a MÁV. A DVM 8-as gyári típusjelű gép 2006-ban, Dombóváron esett át korszerűsítésen, ekkor Caterpillar-dízelerőforrásra cserélték eredeti, Ganz–Jendrassik 16 VFE 17/24 típusú motorját. Ezzel egyidejűleg megkapta az M40 303-as pályaszámot, amivel az év december 15-étől közlekedett. A jelenlegi rendszer szerinti, 408 303-as azonosítóval 2012 óta fut.
A kár mértékéről egyelőre nincsenek információink.
(Nyitóképünkön a Lokopiknik Púpos-nyolcasában jobb szélső posztot betöltő 408 303-as, szeptember 26-án, amikor még minden stimmelt, szép volt és derűs. Fotó: Szenderák Richárd Rómeó)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
