Brüsszel is a Citarót választotta

Ács Attila   ·   2013.08.21. 14:00
stibcitaro_fooldal

Budapest és Bécs után Brüsszel lesz a harmadik város, ahol nagy mennyiségben áll forgalomba Európa legnépszerűbb autóbuszának második generációja - a STIB/MIVB a közelmúltban 172 Citaro beszerzése mellett döntött, ebből 79 lesz csuklós, 93 pedig szóló.

A buszok már a legkorszerűbb, Euro VI-os motorral rendelkeznek majd, az első példányok még idén év végén megérkeznek, de egy éven belül a teljes flottát átadja a gyártó. A városban egyre többen választják a tömegközlekedést, a jelenlegi villamos- és metróvonalak pedig a teljesítőképességük határán állnak, így most mindenképpen nagyobb szerepet kapnak majd az autóbuszok, csak ezekkel tudtak gyorsan és rugalmasan kapacitást növelni.

A STIB/MIVB 2015 után már nem kíván dízel buszokat beszerezni, így könnyen megeshet, hogy ennek a „hagyományos” technológiának a Citarók lesznek az utolsó képviselői. A cég 2010-ben ugyan kivonta a forgalomból az utolsó gázbuszait is, most azonban mégis az alternatív megoldások felé fordulnak: tervbe volt véve tisztán elektromos üzemű buszok beszerzése, ezt azonban a tesztek után elvetették, így inkább a hibrid járművek mellett tették le voksukat: ezekből a következő években 183-at kívánnak vásárolni.

Az előző generációs Citarókból nyolcvanhármat vásárolt a cég 2007 és 2009 között, az új Citaro 2-k értelemszerűen nem ezeket váltják majd le<br>(fotó: www.busesworldwide.org)

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.