Egyébként föllőttük magunkat az Instára!
Mert nemcsak a mozdony füstje csapott meg minket, hanem 2016, a modernitás, meg minden ehhez hasonló is.
Mert nemcsak a mozdony füstje csapott meg minket, hanem 2016, a modernitás, meg minden ehhez hasonló is.
A Nemzetgazdasági Minisztérium a társminisztériumok bevonásával hamarosan kidolgozza a nemzeti autóbuszgyártás megerősítését szolgáló lépéseket.
Véletlenül láttuk meg, jó későn, ezért fotónk (még) nincs róla, de tény, a BKV „nézeget” egy Citeát.
Ígértük, megmutatjuk: ilyennek látta fotóriporter kollégánk, Vörös Attila a Széll Kálmán teret az első „üzemnapok” egyikén.
A Volánbusz korábbi első embere lett Dabóczi Kálmán BKK-vezér helyettese.
Kidolgozzák, végrehajtják, hogy a magyarországi buszgyártás versenyképes legyen.
Roppant egyszerű az ok: nincs rá több pénz. A Fővárosi Közgyűlés csütörtökön, ezért rendkívüli ülést is tart.
Zalaegerszegre mentek drukkolni az NB II bajnokjelöltjének szurkolói a Bakonyon át. Noszlopnál csúsztak le az útról.
Először szerveztek nemzetközi Ikarus-találkozót Tapolcán. Nagyon jól tették, de van két fontos kérdésünk.