desiro

Kisfilmünkben négy Magyarországon közlekedő motorkocsi- vagy motorvonat-típust láthatnak, 1:87-es méretarányban. Legfőbb közös tulajdonságaik: mind dízel és hangdekóderes.

Az emeletes Desiro HC motorvonatok 2018-ban állhatnak forgalomba a hat vasútvonalból álló, regionális RRX-hálózaton.

A 2920-as Pestszentimréig bírta. Ott egy cseppet lepihent. Délig szét is verte a menetrendet...

Pedig kétszer annyi ideje volt rá. A desirós képek a legértékesebbek. Az 1987-es vonat krónikája.

Manapság szinte természetes, ám akkor örömünnep volt: 2006-ban lehetett először Desiróval utazni a Balaton-parton.

Bérelt mozdonyok a magánszerelvényeken, Desiro a 4-esen: fordulatokban gazdag a nyár a Duna partján.

Egy vonatpáron újra Desiro dolgozik, a nyári menetrendben eddig szerelvénymenetként ment üresen a Bézé után Esztergomból Fehérvárra.

A német Sebnitz és a cseh Dolní Poustevna között újraindítják a vasúti forgalmat július 5-én. Indul a cseh–német „S-Bahn”.

Elbúcsúzhatunk a Siemens motorvonatoktól több vonalon a nyár végéig.

Fontos összekötő vonal, árvízveszély, kapásból ez juthat eszünkbe a 4-es vonalról – azonban az esztergomi vonal felső szakasza sem létezhet nélküle.

Az idei első vezetőállásos utunk kiszámíthatatlan volt, mert az időjárás percenként más arcát mutatta, és változatos, mivel a Nyugatiból a Nyugatiba a 265 kilométert négyféle vonattal jártuk be.