forgalomirányítás

Az első „bitófákat” már tavasszal kihelyezték, a teljes rendszer ősszel állhat fel.

Üzembe helyezte a BKK a forgalom-előrejelző táblákat Budapest négy pontján.

Mennyit, ki, hol, mikor, mivel?

Északi szomszédunk 2015. január 1-jétől vezetné be a rendszert.

A tervek szerint az útdíj megállapításakor figyelembe veszik a megtett távolságot, a teherautó tömegét és hogy hol közlekedik a jármű.

Előnyben részesülnek a tömegközlekedés járművei, kiemelt cél a zöldhullám biztosítása, csökken a lámpáknál töltött várakozási idő.

Éjjel is fektették és festették az aszfaltot.

A szakemberek új utastájékoztató monitorokat és interaktív információs terminálokat is kihelyeztek.

Most 330 méter betáplálási kábelt loptak el, a H6-os HÉV vonalán délutánig pótlóbuszok járnak Pesterzsébet felső és Közvágóhíd között.

Az út egy szakaszát március 4. és április 21. között az M0-ás híd építése miatt kell egyirányúsítani.

Először alakítottak ki jelzőlámpa nélküli körforgalmat egy kereszteződésből Japánban, ami egyéb pozitív hatásai mellett a kitelepítést is megkönnyítheti egy természeti katasztrófa esetén.

Megjelent a közbeszerzés Budapest és az agglomeráció egységes forgalmi modelljének létrehozására.

A hatóság emberének feladata a közösségi közlekedést akadályozó gépjárművel elszállításának intézése.