gabonavonat

A szállítások további erősödésének csak az átrakási kapacitás, valamint a rendelkezésre álló vasúti kocsik száma szab határt.

Az orosz RZD Logistics kazahsztáni üzletága az éven már két mezőgazdasági termékeket szállító próbavonatot közlekedtetett le. A fuvaroknak lesz folytatása is.

Felkészült a Rail Cargo Hungaria az idei gabonaszezonban várható több mint 1 millió tonna magyar termény vasúti exportfuvarozására.

Dombóváron át Gyékényes volt a cél, így a mesés 50-es vonalon is átrobogtak a gabonás kocsik. Sőt!

A szerelvényt a Retrack Slovakia s.r.o. továbbítja klasszikus Kocúrral.

Rekordmértékben, ötven százalékkal haladta meg a Rail Cargo Hungaria Olaszországba irányuló gabonaforgalma 2020 első öt hónapjában a megelőző évazonos időszakának volumenét.

De vonat még néha meglátogatja. Ezúttal gabonát rakodtak.

Tehervonat a Királyvágányon? Kő-teher bejáratán fog aludni – dörzsöltük a tenyerünket. Aztán...

Beszállt bácskai a gabonabizniszbe a PSŽ magánvasút is.

Már az új aratásra készülnek, ürítik a gabonatárolókat. A vasúti teherforgalom is profitál a szállításból.

Van egy érdekes szeglete az országnak, ahol csupa csehszlovák csodák császkálnak.

A CRS új Kocúrja továbbította a szerelvényt.

Tragédia – hangzik a könnyű válasz. Ez most szerencsére elmaradt Jákó-Nagybajomnál. A felelősöket keresik, a szakszervezet szerint ezért is kell a kollektív szerződés. De van olyan mozdonyvezető is, aki szerint benne van, hogy egy megállítás után valaki szándékosan elzárja a fékvezetéket...

Ritkán jár vonat erre, most végre volt forgalom az iparvágányon.

Nem kis bátorság volt elindulni hajnalban az 50-es vonalon, nem is sikerült felmászni Szalatnakra.