Csak jókor kell lenni jó helyen: például húsvétkor a gödöllői vasútállomáson, és akkor „mindent” láthat a vasútbarát, ami a síneken mozog.
Szén, acél, és egy olyan „három dimenziós puzzle”, amelyet aztán évtizedekig használtak.
Ez van, ha az ember „kiszabadul vidékre” – Kínában. Maglev és szuperexpresszek helyett gőzösök mindenfelé, ameddig a szem ellát. Szénpor, korom, kosz „hetven méter vastagon” a kínai bányavasutakon.
Egyik öregebb, mint a másik. Mégis, mindkettő nagyon-nagyon kéne...
Lakatostanulók újították föl a Tiszafüred vasútállomásán harminc éve álló szoborgőzöst.
Egy használaton kívüli gőzmozdony 185 kilogrammos alkatrészét akarta ellopni hat ember, akiket a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) pénzügyőrei értek tetten a Rákosrendező Pályaudvaron.
Gőzmetró – ez a nagyon furcsa kifejezés jutott eszembe, amikor megláttam a nagyon tájidegen szerkezetet a londoni metró helyén.
