Emelte a tétet a miniszter a Lázárinfó Extrában.
Benyújtották a környezetvédelmi engedélyezéshez szükséges dokumentumokat. Ha a fejlesztés megvalósul, Örs vezér téri átszállás nélkül lehet majd utazni Cinkotától egészen a Déli pályaudvarig.
Az uniós támogatás felét Budapest és agglomerációja használhatja fel, elsősorban a nagyvasút és a HÉV-ek korszerűsítésére.
Támogatási szerződést kötöttek a gödöllői és a csömöri HÉV-vonal teljes felújításának, illetve a 2-es metróval való összekötésének tervezésére, előkészítésére.
A fenntartható város évek óta megfogalmazott célja, hogy Budapesten a környezettudatos megoldásokat részesítsék előnyben. Nagyobb távolságokra kiváló megoldás a közösségi közlekedés és a kerékpár kombinációja. Ezt szolgálják a metró és a HÉV-megállóknál létesített B+R biciklitárolók is, amelyekből újabb hat használható mától.
A H9-es helyett az Örs vezér terétől Cinkotáig a H8-as HÉV-vel, onnan Csömör felé pedig a H9-es pótlóbusszal lehet majd utazni.
A H9-es helyett Cinkota és Csömör között pótlóbusz jár, a H6-os pedig egy vágányon közlekedik június 16-tól 22-ig.
