Ikarus

Még most sem késő kipróbálni az ünnepi gúnyába bújtatott BKV-s Ikarust.

Bila Cerkvában kezd új életet néhány fővárosi troli.

Az Ikarus 66-os „Faros” egyik utolsó legyártott példánya is része lesz a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum új kiállításának.

Menetrend szerint már nem közlekednek laprugós buszok ebben az országrészben sem.

Tesz egy kísérletet a BKV: kiárusítja elöregedett Ikarus-flottáját. Hozzácsapnak a készlethez egy Ziut is. Buszőrültek! Ti jöttök!

Új kiállítás nyílik egy régi Il-18-asban, avatják a Malév-festésű An-2-est, repül a Li-2-es is!

Ezúttal egy 350-essel gyarapodott az egyre népesebb csapat.

Ilyet se láttunk még.

Egy Ikarus 480 lett a brit üvegtigris.

Az ÉMKK buszbeszerzéseivel selejtezi legrégebbi kocsijait. Most egy, a szerző számára személyes érintettségű öreg harcos is elköszönt.

Miért öltözött ez az angol Ikarus budapesti színekbe?

A BKV első Ikarus-BKV 412.81GT trolibusza csütörtökön állt először forgalomba. A 721-es 7. 21-én. Sajnos nem 4 óra 12 perc 81 másodperckor, de így is nagyon örülünk ám!

A legmenőbb játékbusz evör.

Egy 25 éves német cég így ünnepli jubileumát.