Ikarus

Volt esemény bőven az idei évben a budapesti autóbuszok „körében”: szép számban búcsúzó Ikarusok, használt járművek, új autóbuszok, hibridbuszok levonulása. Tettünk egy kísérletet az összefoglalásra.

Három klasszikus megy végig Budapesten, és persze a reptéren is lehet őket fotózni! A legjobb képek készítői pazar élményre számíthatnak.

Még most sem késő kipróbálni az ünnepi gúnyába bújtatott BKV-s Ikarust.

Bila Cerkvában kezd új életet néhány fővárosi troli.

Az Ikarus 66-os „Faros” egyik utolsó legyártott példánya is része lesz a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum új kiállításának.

Menetrend szerint már nem közlekednek laprugós buszok ebben az országrészben sem.

Tesz egy kísérletet a BKV: kiárusítja elöregedett Ikarus-flottáját. Hozzácsapnak a készlethez egy Ziut is. Buszőrültek! Ti jöttök!

Új kiállítás nyílik egy régi Il-18-asban, avatják a Malév-festésű An-2-est, repül a Li-2-es is!

Ezúttal egy 350-essel gyarapodott az egyre népesebb csapat.

Ilyet se láttunk még.

Egy Ikarus 480 lett a brit üvegtigris.

Az ÉMKK buszbeszerzéseivel selejtezi legrégebbi kocsijait. Most egy, a szerző számára személyes érintettségű öreg harcos is elköszönt.

Miért öltözött ez az angol Ikarus budapesti színekbe?

A BKV első Ikarus-BKV 412.81GT trolibusza csütörtökön állt először forgalomba. A 721-es 7. 21-én. Sajnos nem 4 óra 12 perc 81 másodperckor, de így is nagyon örülünk ám!