A Mount Everest alatt építene vasutat Kína
Peking a Nepállal összekötő vasútvonal részeként építene alagutat, a vonalat később egészen Indiáig hosszabbítaná meg.
Peking a Nepállal összekötő vasútvonal részeként építene alagutat, a vonalat később egészen Indiáig hosszabbítaná meg.
Peking járőrözik a Kína és Mianmar közötti határ térségében, miután egy mianmari repülőgép az előző napon egy cukornádültetvényt bombázott, és négy embert megölt a határ kínai oldalán.
A biztonság érdekében így szabályoznák a nagyobb tömegek mozgását Sanghajban, ahol a háromtucatnyi halálos áldozattal járó újévi taposásos tömegtragédia a hatalmas emberszám jelentette kockázatokra mutatott rá.
Múzeumbuszokat állítanak szolgálatba Hongkongban a kultúra terjesztése érdekében.
Felgyorsítja köz- és vasútépítéseit az idei év során Kína, hogy a gazdasági növekedést ezzel is fokozza. Kedvezményes politikákkal – az MTI szerint.
Ez van, ha az ember „kiszabadul vidékre” – Kínában. Maglev és szuperexpresszek helyett gőzösök mindenfelé, ameddig a szem ellát. Szénpor, korom, kosz „hetven méter vastagon” a kínai bányavasutakon.
A kínai szuperexpresszek két nagy állami gyártója, a China CNR és a CSR várhatón júliusban egyesül.
A szexualitás még mindig a hanyatló nyugat ópiuma.
Okostelefonokra és táblagépekre letölthető olvasnivalót kínálnak, hogy ne legyen olyan unalmas az utazás.
Három előkészítési munkával kezdenek.