m47

A Dombóvár–Bátaszék vonal nem túl izgalmas, a Bézék jönnek-mennek, meg heti néhány kisebb-nagyobb tehervonat.

A menetet továbbító öreg Nagydácsiának talán ez lesz az utolsó útja.

A február elején kezdődött havazás nagyját a déli-délkeleti országrész kapta. A média folyamatosan a rendkívüli időjárásról, a hóhelyzetről beszélt, való igaz, az erőfeszítések ellenére itt-ott felborult a menetrend.

A rámpás gépjárműfelrakás sikeres próbájával immár valóban befejezettnek tekinthető a kecskeméti Mercedes-gyár iparvágányának építése.

Január 19-én begördültek a kecskeméti Mercedes-gyárba az első autószállító vagonok.

A szekszárdi kiszolgálómenet ezúttal rendhagyóan szerdán közlekedett.

Ismét a 81-es vonal, és ismét pótlás. Úgy látszik, a Hatvan–Somoskőújfalu között lakóknak még egy jó ideig megmarad a mozdonyos élmény.

Fényképes bögrék, tollak, kulcstartók és hűtőmágnesek a kínálatban, nem csak vasutasoknak.

Szekszárdon a vasút nem a legfontosabb szállítási mód, de azért jelen van.

A bukaresti Augusztus 23-a Művek híres-hírhedt mozdonyaival foglalkozik magazinunk legújabb tematikus kiadványa.

A pálya határidőre elkészült, hétfő reggel rendben megindult a menetrend szerinti forgalom a 46-os vonalon.

A Púposok eltűnése után újabb szenzáció Záhonyban: a 2023-as Nagydácsia továbbítja a csapi személyvonatokat.