m62

Két személyvonat is szergejes előfogattal közlekedett május második hetében.

Van, amikor majdnem sikerül a kép, van amikor majdnem nem sikerül. Ha a gomolyfelhőkön múlik, érdemes a végsőkig kitartani.

Egyre több feladatok kapnak a motorvonatok, a mozdonyok látványa néha már nosztalgikus a vonalon.

A nyár végéig tartó vágányzárban teljes felújítást kap a Decs–Bátaszék szakasz. A régi pályát először a Platov daru támadta meg szerdán.

Hazánk egyik legtöbb halálos áldozatot követelő vasúti balesete történt 2003. május 8-án Siófokon.

Kisszénást érinti, Kondorosra ugyan nem megy, de ettől függetlenül érdekes vonalvezetéssel közlekedik az Ister EN és a Dacia nemzetközi gyors május 4-re és 5-re virradó éjszaka.

A hétvégi déli pályaudvari kitérőcseréhez szükséges két szerelvény is elhagyta a pályaudvart vasárnap délelőtt.

Április a terelések hónapja.

Hétvégén két kitérőt is újra cserélnek a Déli pályaudvaron.

Bobónál nagyobb dízelmozdony csak elvétve jár a tolnai megyeszékhely felé, a kiszolgálómenet élén ezúttal a friss fővizsgás 096-os Szergejt láthattuk.

Tavasszal rendszeresen átvizsgálják a budapesti előváros állomásainak felsővezeték-hálózatát. A vasútbarátok többségének ebből a dízeles kitolás az izgalmas.

Dízeles vonalakon kerül a dunaújvárosi kohósalak a 40-es vonali vágányzárak miatt.

Két, nagy teljesítményű dízelmozdony is Szolnok állomáson dolgozott április 2-án, ahol egy nappal korábban felsővezeték-karbantartás kezdődött.

Visszakapta régi pályaszámát a 001-es kék Szergej.

Hétfő délután az M62 001-es Szolnokról – az ottani daruszerelvénnyel – Törökszentmiklóst vette célba.