magánvasút

A svéd magánvasút tizenöt Siemens villanygépre adta be igényét a tavaly rendelt öt mellé.

Rögös volt a sín a mostanában menesztett CRS vonata alatt, de már beindult a különvonatos biznisz – interjú a cég ügyvezetőjével, Szigeti Andrással.

Végre valami a 47-es vonalon! A 40a vonal felújításához depózzák a bagikövet Érden.

A 209-es Ősbobó is a vastelep iparvágányán vitézkedik.

Van egy érdekes szeglete az országnak, ahol csupa csehszlovák csodák császkálnak.

A német magánvasút négy AC3-as Traxxot rendelt a Bombardier-től.

Már ami a vonatösszeállítást illeti. Most Jenbacher motorkocsi húzott egy mérőkocsit.

Ezúttal a Nyugati–Köki szakasz volt terítéken.

A Regiojet már csak január 31-éig közlekedteti InterCity járatait Pozsony és Kassa között. A cég a politikusokat vádolja, s bírálja az ingyenes utazást Szlovákiában.

Műtrágyavonatot hozott Hajmáskér felől a peremartoni üzemnek.

Egy cég, három állomás, tizenöt év: Logistic Center Hungária, DB Schenker Rail Hungária, DB Cargo Hungária.

Az STI, vagyis a Servtrans a menetrendváltástól két vonatpárt közlekedtet majd Arad és Bukarest között.

Így, csupa nagy betűvel. A magyar vasút egyik doyenjéről, a nyolcvanadik születésnapját ünneplő Bárány Istvánról még éltében mozdonyt neveztek el.

A 2235-ös kocsit hétfő éjszaka szállították át a VJSZ-be.