magánvasút

Fotós különvonatot vitt a Class 47-es nagydízel Fejér és Komárom-Esztergom megyében szombaton.

Mióta elkezdődött a 40a vonal felújítása, elég nehéz átjutni Érden, pláne tehervonattal.

Történetének legnagyobb járműbeszerzését hajtja végre a svájci vasúttársaság az ötvennyolc Stadler motorvonattal.

Főjavítása során új fényezést is kapott a Floyd dízelmozdonya.

A metrót a nagyvasúton az MMV továbbította a DB-től bérelt Sulzerrel.

A cseh magánvasút nyolc Bombardier-mozdonnyal, valamint tizenhat személykocsival bővíti flottáját.

Csaknem öt éve termel a gyár, a kalocsai vonalon soha nem látott teherforgalmat generálva.

Két mozdonyvezető meghalt.

Van itt minden, kotró, dömper, hídépítés, géplánc, Szergej, Nohab.

Az MMV két dízelének is van dolga mostanában Baranyában.

A svéd magánvasút tizenöt Siemens villanygépre adta be igényét a tavaly rendelt öt mellé.

Rögös volt a sín a mostanában menesztett CRS vonata alatt, de már beindult a különvonatos biznisz – interjú a cég ügyvezetőjével, Szigeti Andrással.

Végre valami a 47-es vonalon! A 40a vonal felújításához depózzák a bagikövet Érden.

A 209-es Ősbobó is a vastelep iparvágányán vitézkedik.

Van egy érdekes szeglete az országnak, ahol csupa csehszlovák csodák császkálnak.