máv

Kirakatvonal vagy zsákvonal az esztergomi? Túl van élete delén, vagy most jöhet csak az igazi fejlődés? Erre a kérdésre keressük a választ.

Ezt kérdezhetné – jogosan – az olvasó, hiszen eddig legtöbbször a Tárnok és Székesfehérvár közötti szakaszt mutogattuk.

Osztrák területen rabolta végig egy páros az ülőkocsikat.

Négyéves munka, de korántsincs még vége – hivatalosan is átadták a 30a vasútvonal Tárnok–Székesfehérvár szakaszát.

Egy újabb eredeti fényezésű járművel gazdagodik a magyar vasút járműállománya.

Alig pár napja járnak át magyar Traxx mozdonyok Romániába, az ötletet a szerbek is átvennék.