motorvonat-beszerzés

A francia állami vasúttársasághoz újabb tíz Euroduplex-szerelvény érkezhet 2019-ig.

Bemutatkozott a Luxemburgi Államvasutak emeletes motorvonatainak első példánya. A KISS-ek a 2014-es menetrendváltástól járnak majd át Németországba.

Óránként háromszázas tempóra is képes motorvonatokat szerez be a TCDD a 2015-re jelentősen kibővülő nagysebességű vasúthálózatra.

Bemutatkozott az SNCF-leány TER első Régiolis motorvonata. Az Alstom-szerelvények Franciaország Aquitánia régiójának regionális viszonylatain közlekednek majd.

A Trenitalia szupervonata a napokban gurult először önerőből. A Frecciarossa 1000-esek több hónapnyi tesztelés után, várhatóan 2015-ben állhatnak forgalomba.

Hatvan vonatot szállíthat a német város elővárosi hálózatára a kanadai gyártó. A járművek 2018-ban állnak forgalomba.

A DB-leány vasúttársaság 2015-től szolgáltatna legújabb generációs Flirtjeivel Hága és Brüsszel között.

A lengyelek első Pendolino-motorvonatát a napokban mutatták be a nyilvánosságnak. A húsz szerelvény 2014 végétől óránként kétszázötvenes tempóval is viheti majd az utasokat.

Húsz villamos Stadler-szerelvény érkezik a Niederrhein-hálózatra a 2016. decemberi menetrendváltásra. A vonatok egy része Hollandia és Németország között is járhat.

A szigetország északi vasútvonala indiai hitelből újul meg, a délihez pedig kínai segítséggel épül folytatás.

Németország Schleswig-Holstein tartományának regionális vasúti szolgáltatója tizennégy Alstom-motorkocsit szerez be az A1-es vonalra.

Az új Flirtök külső dizájnja igazodik a MÁV-Start jelenlegi kék-sárga színezetéhez, belsejük pedig megegyezik a jelenleg is futó testvéreikével.

Egy tízkocsis villamos motorvonatot rendelt Kazahsztán nemzeti vasútja, a KTZ a Transzmasholding egyik leányvállalatától. A szerelvényt várhatóan júliusban szállítják.

A Német Vasút (DB) tizenkét négyrészes Twindexx Vario villamos motorvonatot rendelt meg. 2015-től még többen utazhatnak a Majna-Spessart vonal emeletes szerelvényein.

A Trenitalia nagy sebességű motorvonatainak legújabb generációját a négyszázas óránkénti tempóra is képes Frecciarossa, azaz Vörös Nyíl fantázianevű ETR 1000-es széria képviseli.