pályafelújítás

Elérte a fővárost a Budapest–Székesfehérvár vonal hosszú felújítási folyamata.

Szeged testvérvárosa lett Kolozsvár – na nem hivatalosan, de a pályafelújítás és az újonnan beszerzett villamosok gyártója egyezik.

Sajtótájékoztatót tartott a MÁV Zrt. a 2-es (Budapest–Esztergom) vonal felújítása alkalmából.

Fegyvernek-Örményes–Törökszentmiklós között a jobb vágány határidőre, jó minőségben elkészült.

Az esztergomi vonalon a pályát négy különböző fázisban újítják fel; a végcél egy részben kétvágányú, villamosított elővárosi vasútvonal elektronikus biztosítóberendezéssel.

Az utas türelmetlen, az utas nem érti. A Kelenföldi pályaudvar már évek óta ideiglenes, átmeneti állapotban van, és mindig építenek vagy bontanak valamit.

A frissen átadott pálya nem bírta a korán jött kánikulát.

Jól haladnak a munkával Szajol–Püspökladány között, Karcag páros végével már elkészültek.

Áprilisban két hétig lezárják a 40-es vonal Sárbogárd–Dombóvár közti szakaszát, az első nap előkészületeit nézhetjük végig.

Egy-egy nagyobb szabású pályafelújítási munkán az anyag- és kiszolgálóvonatokat szinte mindig érdekes gépek húzzák, a 30a vonalon két Nohabot is láthattunk a közelmúltban.

Két héten át vonatpótló autóbuszok közlekednek Sárbogárd és Dombóvár között.