peronépítés

Május 15-étől 22-éig Diósjenő és Balassagyarmat, június 1-jétől 19-éig pedig Vác és Diósjenő, illetve Vác és Magyarkút között MÁVbuszok viszik az utasokat a vonatok helyett.

Teljesen átalakítja a vágányhálózatot a GYSEV, májusban két hétig a forgalom teljes kizárása mellett.

Megújult a LÁEV miskolci Dorottya utca végállomása, továbbá megépült egy új zárt, korhű kinézetű személykocsi is.

Közel száz méter hosszon épült ki új peron. Hamarosan egy új személykocsival is bővül a járműállomány.

Villamosítanak, peront építenek, állomásokat újítanak fel. Egyelőre az esti vonatok közlekedésében lesz változás, folyamatos vágányzár majd októbertől lesz.

Mondhatni, megtört a jég, habár az erősen leromlott állapotú állomás többi részének felújítására nincs pénz.

Drága játékszer, vagy mindennapi segédeszköz?

Azaz ne lazán, hanem egyáltalán ne. Drága és gazos csudaperonok helyett ilyeneket kellett volna építeni.

Korszerű vasúti csomópont lesz Olomouc főpályaudvara. Teljesen megújul az infrastruktúra.

A 100-as vasútvonal Szajol–Püspökladány szakasza felújításának újabb fázisához érkezett. Március másodikán Törökszentmiklós vasútállomásának rendbehozatala kezdődött meg.

Uniós forrásból, mintegy 526 millió forintból korszerűsítik a 106-os, Debrecen–Nagykereki vasútvonal megállóit és a hozzá kapcsolódó autóbuszos infrastruktúrát.