repülés

Darlowo bázis a tengermelléken: az Anakondától az öreg, de tengeralattjárókra veszélyes Mi–14-esig.

Ha a Boeing 14 méterrel növeli a 400-ashoz képest a törzset, a 747 már közvetlenül versenyezhet a most legnagyobb A380-assal.

Bebizonyosodott, hogy egyetlen csepp üzemanyag nélkül is lehet hosszú távot repülni. A Solar Impulse éjfél után simán leszállt Rabatban.

A gyér földi hálózat a levegőbe kényszeríti a szállítást, de a korrupt adminisztráció nem kényszeríti ki a biztonságot.

A napenergiát használó elektromos kompozitgép útban van a marokkói Rabat felé.

Több utas, kevesebb járat és bevétel: az üzemanyagárak tövább nőnek, a gazdasági környezet továbbra is bizonytalan.

Lesz-e más vevő a veszteséges lengyel nemzeti légitársaság megvásárlására?

Az SR-71-es az Edwardson dolgozott, rejtély, hogyan került az egyik vezésíkja külön aukcióra egymillió dollárért.

Változtatni kellett a kormányfelületeken, de most már repülhet a szerkezet akár az űr határáig is.

A nagy csinnadtrattával beharangozott Berlin-Brandenburg reptér körüli botrányok annak ellenére nem rázták meg a Lufthansát, hogy növekedési terveiket az új reptérre alapozták.

A Swissair és a Sabena esetében is bevált a trükk: elhagyni az adósságokat. De mi lesz a felesleges pilótákkal?