statisztika

A Nemzetközi Tömegközlekedési Egyesület (UITP) az Európai Unió városi tömegközlekedés-használatáról szóló, 2000–2012 között felmért kutatása azt mutatja, hogy az utasszámmutatók a 2009-es visszaesést követően ismét emelkednek.

Az idén már száztizenhét balesetet regisztráltak, ebből nyolcvanhat halálos kimenetelű volt.

Tanulmányok ezrei jelentek meg az elmúlt évtizedben, amelyek egyértelműen mutatják, hogy a magyar lakosság drágának, lassúnak és megbízhatatlannak tartja a magyar vasutat.

Egy felmérés szerint a legveszélyesebb országok Namíbia és Thaiföld. Legalábbis a közúton. A kutatás szerint itt a legnagyobb az esélyed arra, hogy meghalsz balesetben. Legalábbis, ha vezetsz.

Az utóbbi hat év legtragikusabb januárja volt az idei. Huszonketten vesztették életüket vasúti balesetben Csehországban. Február ha lehet még feketébb.

2012-ben a MÁV-csoport összesen 11 963 alkalommal szerepelt a hírekben.

Továbbra is szenved a kishaszonjármű-piac Magyarországon.

A nagyhaszonjármű-piac az eddigi enyhe emelkedés után októberben megtorpant.

A nagyhaszonjármű-piac a tavalyi jelentős növekedés után még úgy is 5 százalékkal emelkedett az első kilenc hónapban, hogy szeptemberben 5 százalékkal csökkent.

Szeptemberben 834 kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 107-tel kevesebbet, mint egy évvel korábban.

A lényeg maradt ki a KSH nemrégen közölt statisztikájából.