távolsági járatok

A PKP Intercity huszonhat vasúti kocsit vesz a poznani H. Cegielski FPS járműgyártótól.

Az egyelőre ECx néven futó projekt során akár száz nagysebességű ingaszerelvényt is vehetnek a Talgótól.

Továbbra is a Cseh Vasutak lesz a legtöbb távolsági és nemzetközi vasúti járatok szolgáltatója Csehországban.

Statisztikailag ez nem olyan sok, annál több a probléma, ami mögötte van.

Eldőlt: ezeken a vasútvonalakon lesz magánvasút a közszolgáltató Csehországban. Az állam spórol, de vajon az utas is jól jár-e?

Rekordot döntött az utasok száma, sőt nyereséges is lett a cseh magánvasút 2018-ban.

Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.

Hetvenöt SC-44-es Charger dízelmozdonyt rendeltek a Siemenstől, búcsúzhat a Genesisek egy része.

Nyugat felé gyorsabban és kényelmesebben, egy évig tartó brünni vágányzár és Regionova a 160-as korridoron – lássuk, mit hozott magával a menetrendváltás Csehországban.

Railjet Zürichbe, csökkenő menetidő Pozsony és Kassa között, újra bekapcsolódik Ipolyság és egyéb nyalánkságok a ZSSK új menetrendjéből.

Áprilistól érkezik a railjet konkurense: napi három pár közvetlen járat lesz Bécs és München között a Westbahn gondozásában.

November 16-án átadják a forgalomnak Csehország leghosszabb vasúti alagútjának déli csövét. Az alagútban csak a zártrendszerű toaletteket lehet használni.

A tavalyi húsz kéttengelyes kivitelű után idén ősszel harmincegy vadonatúj háromtengelyes távolsági Neoplan Tourliner állt forgalomba a Volánbusz és további három közlekedési központ vonalain.

Avagy amikor egy Pantográfot küldenek Kassáról Pendolino helyett.

A legendás Vindobona expressz 1957 és 2014 között kötötte össze Berlint és Bécset Csehországon keresztül.