villamosbeszerzés

A cseh város negyven alacsonypadlós Tango szerelvényt szerez be.

A Bombardier bécsi üzemében október tizenkettedikén ünnepélyes keretek között indították el az első Flexity-kocsik gyártását.

A finn város a hazai gyártónak szavazott bizalmat tervezett villamoshálózatának járműveihez.

A török város könnyűvasúti közlekedési vállalata, az EsTram tizennégy 28T ForCity Classic-szerelvényt szerez be.

A lett főváros közlekedési vállalata húsz alacsonypadlós szerelvényt vásárol a cseh gyártótól.

A DPMK újabb tizenhárom kocsit rendelt a cseh gyártótól.

A Lengyelország déli részén található Sziléziai vajdaság székhelye tizenkét, hazai gyártású Moderus Beta-kocsit vásárolt.

A lengyel város tizenöt alacsonypadlós villamost szerez be újjáépülő villamoshálózatára a Solaristól.

A száztizenkilenc Flexity-szerelvénnyel a régi E2-eseket nyugdíjazza a Wiener Linier.

A spanyol gyártó huszonegy nagy befogadóképességű szerelvényt szállíthat a legnagyobb európai miniállam fővárosába.

Megkezdték a Škoda 30T ForCity Plus villamosok próbaüzemét Pozsonyban.

A német város tizennyolc Tramino-kocsit vásárolt a lengyel gyártótól.

Az első TW3000-es kocsik a napokban álltak forgalomba az észak-német városban.

A Siemens Aveniót a Dohába történő szállítás előtt a Rail Tec Arsenal klímakamrájában vetik nyúzópróba alá.

A német város első körben öt Traminót szerez be a lengyel gyártótól az öreg Tatrák kiváltására.