A Kulcsár Építészstúdió Kft. 142 millió 750 ezer forintért végezheti el a feladatot.
A város északkeleti részén fekvő Mistrzejowice városrész felé vezető, négy és fél kilométeres szakasz 1,2 kilométeren föld alatti alagútban, másik részén füvesített pályán fut.
Hétfőtől augusztus 19-éig a 12-es, a 12A és a 14-es villamosok nem járnak, helyettük pótlóbuszok közlekednek. Az érintett utakon jelentős torlódásokra, hosszabb menetidőkre kell számítani.
A villamosközlekedés fenntartása érdekében egyes munkákat éjszaka és szombaton végeznek el a szakemberek.
Az infrastruktúra-fejlesztéssel a vágány az új CAF-villamosok ideiglenes tárolására is alkalmassá vált.
Csaknem százmilliárd forintnyi támogatással épülhet ki a 33,4 kilométeres vasútvillamos-hálózat a partiumi város környékén.
A Budapesti Közlekedési Központ beruházása szorosan kapcsolódik az új CAF-villamosok jelenleg is zajló beszerzéséhez és forgalomba állításához.
A BKK megkötötte a tervezésről szóló szerződéseket, ezzel jelentős infrastrukturális bővítés és korszerűsítés valósulhat meg a ferencvárosi remízben.
Már a legendás német precizitás sem a régi? Még mindig nem állhatnak forgalomba az Alstom villamosai.
A BKK keresi a tervezőt, feltételes közbeszerzési eljárást indítottak.
A BKV a napokban megkezdi az angyalföldi remíz előkészítését a korszerű szerelvények fogadására és jövőbeli tárolására.
A Hovedstadens Letbane elnevezésű vonal a harmadik korszerű könnyűvasút Dániában az aarhusi és az odenseei után.
A Deák Ferenc tér és a Lehel tér között visszaépítendő villamosvágányoknak köszönhetően átszállásmentes kötöttpályás kapcsolat jöhet létre Észak-Pest és Dél-Buda között.
A meghosszabbított hármas villamossal sokkal jobb közlekedési kapcsolatokhoz jutott a Duna déli partja mentén elhelyezkedő, sűrűn lakott Pozsonyligetfalu (Petržalka) városrész.
Július 26-ától a XII. kerületben, az 56-os és a 61-es, valamint az 59-es villamosok vonalán kezdődnek felújítási munkák, a Kútvölgyi úti átjáró, továbbá a Liptó utcai és a Lejtő utcai pályaív korszerűsödik.
