Wizz Air

A bolttal egyszerre gyarapszik és cserélődik a társaság flottája.

A budapesti bázis flottája tíz gépre bővül, itt áll forgalomba az első hosszabb törzsű változat. Új járatok: Baden-Baden és Nizza.

Csökkentsék a díjakat a repterek, mondják a társaságok. Amit a társaságok fizetnek, nem fedezi a szolgáltatásokat, mondják a repterek.

A grandiózus beszerzési szándéknyilatkozat a céget Európa vezető légitársaságai közé emeli, mondta Le Bourget-n Váradi József.

„A bázis létrehozása a debreceni repülőtér életében talán fontosabb döntés, mint az első járatindítás”.

Ünnepel a társaság, az első járat tizenegy évvel ezelőtt Katowicéből indult. Új megjelenés a gépeken, az egyenruhákon, új tarifarendszer.

Nagy csomag, elsőbbségi beszállás, helyfoglalás: az eddigi Premium szolgáltatás helyett.

A sikeres kurzus elvégeztével a jelöltek másodpilóták lesznek a társaságnál: biztos állás, majd néhány év és irány a balülés.

Malpensa után a másik milánói desztináció: közel vannak a hegyek, jó lesz sielésre, hétvégi utakra.

A budapesti kínálat 41 útvonalra nő, ez lesz a negyedik télen is napsütéses desztináció. Gdanskból pedig Izlandra lehet majd repülni.

A legfőbb desztináció továbbra is London, a gépmozgások száma is emelkedett, idén is sok lesz az új járat Budapestről.

Novembertől jönnek a 230 személyre székezett A321-esek. Közös foglalással egymás melletti székeket kapnak az utasok.

Skócia vezette az utasok kívánságlistáját, süríti járatait a társaság Frankfurtba és Máltára.

Az ajánlás szerint  a pilótafülkét a repülés „nem kritikus” szakaszában hagyhatja el a személyzet tagja, de valakinek ott kell lennie a helyén.