zöldút

A Hamburger Hochbahn AG három további elektromos buszt állít üzembe a vállalat 109-es „innovációs vonalán”.

2026-ig megvalósítható kerékpáros fejlesztési programot rakott le Budapest főpolgármester-helyettesének az asztalára a Magyar Kerékpárosklub. Vajon mennyi valósul majd meg belőle?

Mindenesetre a világ körüli út segíthet.

A Solaris Urbino 12 Electric nyerte el a megtisztelő címet.

A 80 edays névre hallgató, az elektromobilitást népszerűsítő túra budapesti állomása adta az apropót.

Országszerte több száz kilométer kerékpárút épülhet a következő években, emellett a megyei önkormányzatok a meglévő kerékpárút-hálózatok fejlesztésére is több milliárd forintot szánnak – derül ki az MTI tudósítói által készített körképből.

Ezt a talán fellengzősnek tűnő nevet viseli az idén már tizenötödször rendezett kerékpáros honismereti túra, amelynek – szerzőnknek köszönhetően – immár vasúti vonatkozása is lett.

A turisztikai szempontból legfontosabb útvonalak fejlesztését nemzetgazdasági szempontból kiemeltnek minősítették.

Az első Tesla töltőállomást Humpolec mellett, a D1-es autópálya közvetlen közelében az E.ON energiaipari cég üzemelteti.

Nincs az a jelző, ami kifejezhetné azt a hőstettet, amelyet a két pilóta, André Borschberg és Bertrand Piccard végrehajtott!

A portfolio értesülése szerint a BYD összeszerelő üzemet építene a Duna partján.

Körülnéztünk a budai Bartók Béla úton, ahol kerékpáros érdeke és forgalomtechnikus lehetősége ütközik egymással.

Zelei József kerékpárral teszi meg a nagy utat, Szlovéniában találkozik az Isonzó Expressz utasaival is.