Folyik a lőszermentesítés, amit csak lehet, kiszednek a Dunából a Lánchídnál

A Dunának is megvannak a maga titkai, amelyeket a Lánchíd felújításának köszönhetően most bárki megismerhet. Visszatértek a hajók az átkelőhöz, hogy kiemeljék a folyómederben eddig rejtve maradt, többek között a II. világháború végén felrobbantott híd maradványait. Így került szeptember 9-én, pénteken a felszínre a Lánchíd régi korlátjának egy darabja. Eközben a híd parti nyílásaiban már elkészült az új útpálya szigetelése és a szigetelést védő aszfaltréteg. A hídpályát várhatóan év végén visszaadják a forgalomnak.

A Lánchíd felújításához kapcsolódva tavaly májusban kezdődött az átkelő vízi környezetének fém- és lőszermentesítése. A szakemberek több hatalmas roncsot találtak a folyóban, ezért most visszatértek, hogy kiemeljék azokat, és így be tudják fejezni a lőszermentesítést. A roncsok többsége régi híddarab, mely akkor került a Dunába, amikor a Lánchidat a II. világháború végén felrobbantották.

A Duna érintett szakaszának medréről korábban, a helyszíni munkák elején szonárfelvételek készültek, majd a felmérések alapján, illetve a hatóságok által jóváhagyott terveknek és engedélyeknek megfelelően búvárfelderítők merültek alá. Ezen a szakaszon tavaly nyáron másfél mázsás török kori ágyúgolyót is találtak.

A mostani munkákban egy bárka, egy ponton, egy horgonyzódereglye, egy tolóhajó és egy búvártag vesz részt két rohammentő csónak készenlétével és tűzszerészek folyamatos szakfelügyelete mellett. A roncsokat búvárok segítségével, daruval vagy lánctalpas kotróval emelik ki, szeptember 9-én, pénteken így hozták felszínre a Lánchíd régi korlátjának egy darabját, korábban pedig a híd egyik kereszttartóját is. Az esetlegesen talált lőszereket a honvédségi szakemberek hatástalanítják.

A lőszer- és roncsmentesítés a vízállástól függ, várhatóan november elején fejeződik be. A munkavégzés idejére a medernyílásban hétfőnként hajózási zárlatot rendelnek el. A zárlat alól a munkákban részt vevő felderítő, honvédségi és vízi rendészeti hajók mellett a folyamfelügyeleti, valamint a mentő- és tűzoltósági hajók is mentesülnek.

Mindeközben a Lánchíd felújítása továbbra is az ütemterv szerint halad:

• a híd parti nyílásaiban elkészült az új acélpálya szigetelése, és már felkerült a szigetelést védő öntött aszfaltréteg is,
• elkezdődött az új dilatációk beépítése (ezek a szerkezetek fedik le a hídon lévő tágulási hézagokat, és lehetővé teszik a híd alakváltozásait, miközben elviselik a forgalmi terhelést), továbbá
• utolsó üteméhez értek az acélszerkezeti javítások, amelyek már csak pesti hídfő környezetében zajlanak.

Előreláthatólag 8:30-tól 13:00-ig lezárják a Budai alsó rakpartot az Erzsébet híd és a Halász utca között, a Pesti alsó rakpartot a Szabadság híd és a Lánchíd között, illetve a Lánchíd utcát, ezek mellett a környező mellékutcákban is korlátozásokra kell készülni.

Előreláthatólag 10:00-tól 13:00-ig:

• a 2-es, a 2B és a 2M villamosok két szakaszon, a déli végállomások és a Boráros tér, illetve a Széchenyi István tér és a Jászai Mari tér között járnak,
• a 19-es villamos két szakaszon, Kelenföld vasútállomás és a Döbrentei tér, illetve a Batthyány tér és a Bécsi út/Vörösvári út között jár,
• a 41-es villamos módosított útvonalon, a Rudas Gyógyfürdő és a Szent Lukács Gyógyfürdő között a Krisztina körút – Széll Kálmán tér – Margit körút útvonalon jár,
• a 105-ös autóbusz Budán módosított útvonalon, a Lánchíd utca helyett az Attila úton és a Krisztina körúton közlekedik,
• a 105-ös és a 178-as autóbuszok Pesten a Gyöngyösi utca felé a Petőfi Sándor utcán, Buda felé a Kiskörúton járnak.