Főtartó a tervezett élettartamon túl: A380-as szárnyprobléma
Az Airbus azt kéri a vásárlóitól, hogy a korábban előírt 12 év helyett hatévenként vizsgálják meg a kétszintes óriásgépek, az A380-asok szárnyfőtartóinak állapotát. A változást egy a brémai tesztközpontban lezajlott próbasorozat indukálta, amelynek részleteit a cég nem hozta nyilvánosságra.
Az Airbus szóvivője ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a szóban forgó szerkezeti próba során az A380-asok tervezett élettartamának háromszorosát modellezték. Bőven túl azon a határon, mint amennyit a repülőgép forgalomban tölt – hangsúlyozta a szóvivő.
Az A380-asok közül az első példányok 2007 végén álltak forgalomba a Singapore Airlines flottájában, vagyis ezek a gépek épp, hogy túlhaladták a hatéves szolgálati kort. Ugyanakkor a közülük megvizsgált, hat évnél idősebb gépeken nem találtak fáradásos problémákat.
A típus legfőbb vevője, az Emirates első gépe 2008 nyarán álltak szolgálatba, tehát ennek az évnek a második felében lépik át a hatéves kort.
Egyelőre a légitársaságoknak nincs semmi más kötelezettségük, mint megvizsgálni a főtartót, és ha szükség is lenne beavatkozásra, azt az Airbus szerint a rutin karbantartási munkák során el lehet végezni.
* * *
Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
