Húsz éve nyúltak hozzá utoljára, most így néz ki a nyári váró Balatonkeresztúron
Egy igazi ritkaság pusztul a belső-somogyi 37-es vonalon.
Bő száz évvel korábban nagy divatja volt ezeknek a nyári váróknak szerte az ország vasútvonalain, mára alig maradt belőlük. A Balatonkeresztúr még éppen tartja magát, valahogyan. Az épületrész vasúttörténeti emlékhely, Balatonkeresztúr önkormányzata helyi védettség alá helyezte.
De ennyit tudott tenni eddig: nincs pénzük a felújításra. És hasonló a helyzet a vasúton is: a MÁV Pályaműködtetési Zrt. és a MÁV Pécsi Igazgatóság a 2026-os költségvetésében nem szerepel az épület felújítása.
Másfél évtizede, 2012-ben a Google autója még ilyen állapotban fotózta, a Street View-n így látható. Azaz „gyorsan elfáradt” a faszerkezet. A 37-es vasútvonalon jelenleg nincs személyforgalom, de a tehervonatok száma mellékvonali szinten jelentős. Balatonkeresztúr állomáson jelenleg is van forgalmi szolgálat. A személyzetnek napi szinten szembesül az állapotok romlásával, az épület állagmegóvása, a javítások ütemezése a MÁV reszortja.
Olvasónk, a térségi vasutak sorsát a szívén viselő Kovács Zoltán közérdekűadat-igényléssel fordult a vasúttársasághoz az épület tervezett sorsával összefüggésben, ezt válaszolták neki:
„A Balatonkeresztúron található nyári váró valóban rendkívül különleges vasúttörténeti emlékhely, melyből – sajnálatos módon – nagyon kevés maradt meg. Az épületrész évtizedek óta használaton kívül van, a vasútvonalon 2009 óta nincs személyforgalom, így a váróterem sincs használatban. Legutolsó karbantartás a bezárást megelőzően 2006-ban volt, így egy felújítása során a faszerkezet legalább felét és a nyílászárókat is cserélni, illetve teljesen új fedést és belső burkolatot kell kialakítani.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. a hálózati prioritásokra, a véges mértékű rendelkezésre álló forrásokra, és arra tekintettel, hogy az épületnek nincs utasforgalomban betöltött szerepe, ezért a 2026. évben beruházást a nyáriváróval kapcsolatban nem tervez.
Az épület további sorsáról egyeztetést kezdeményeztünk a helyi önkormányzattal, amelyre várhatóan 2026. július 20-án kerül sor. Az egyeztetés során közösen próbálunk megoldást találni a vasúttörténeti emlék megmentésére, azonban meg kell jegyezni, hogy az önkormányzat a kapcsolatfelvételkor már jelezte, hogy forrással ők sem rendelkeznek.”
Hátha hamarosan levehetők a szalagok és az „Omlásveszély” felirat is a balatonkeresztúri nyári váróról...
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
