Mától szünetel a forgalom a MÁV 75-ös számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonalán

Indul a felújítás, másfél hónapja siklott egy vonat Magyarkútnál, a baleset rávilágított a helyzet tarthatatlanságára.

A vonalfelújítás két szakaszra oszlik: október 31-étől teljesen felújítják a Vác és Szokolya közötti hét kilométeres pályaszakaszt, majd a harmincadikáról harmincegyedikére virradó éjjel a vonalon végigküldött mérővonat eredményeinek függvényében hajt a MÁV-csoport végre olyan infrastrukturális fejlesztéseket, amik nem pusztán szükségesek, de tartós és érdemi minőségi javulást is hozhatnak.

A munkálatok idejére a közlekedési nagyvállalat a teljes, hetven kilométer hosszú Vác–Balassagyarmat vasútvonalra vágányzárat hirdetett, a korlátozás december 31-ig tart. Két hónapig a vonal teljes hosszán autóbuszok szállítják az utasokat – kerékpárt nem szállítanak! Balassagyarmat vasútállomása szokatlanul csendes lesz ezidőtájt, hiszen a forgalmi csomópontról már korábban levágták a 78-as számú vasútvonal ipolytarnóci ágát, így egyelőre csak az aszódi kapcsolat él napi tíz vonatpár képében, egy óra 25 perc körüli menettartammal.

• Az S750-es vonatok helyett MÁV-buszok járnak Vác, autóbusz-állomás és Diósjenő, illetve Balassagyarmat vasútállomás között, igazodva Vácon a Z70-es vonatokhoz. (Ezek a járatok nem érintik Fenyveshegyet, Magyarkút-Verőcét, Magyarkutat és Szokolyát és Sáferkút megállóhelyet, de Szendehelyen megállnak az általános iskolánál is, illetve hétköznapokon az utasforgalomhoz igazodva Vác, autóbusz-állomásról 7:38-kor többlet pótlóbusz is indul Vác, Szérűskert Oktatási Centrumhoz, továbbá munkanapokon 7–9 óráig és 13–17 óráig valamennyi Volán-járaton elfogadják a vasúti jegyeket a Vác, autóbusz állomás és Kisvác, vasútállomás/Vác, Szérűskert autóbusz-forduló szakaszon.
• Vác és Magyarkút között állomáspótló mikrobuszok közlekednek, Kisvác, Fenyveshegy és Magyarkút-Verőce érintésével. (Fenyveshegy jobb kiszolgálása érdekében a 350-es Volán-járatokon is érvényesek a vasúti jegyek Vác és Kismaros között.
• Szokolya a menetrendszerinti 351-es és 352-es Volán-buszokkal érhető el, amelyeken elfogadják a vasúti jegyeket is.
• A pótlóbuszokon és a Volán járatokon kerékpár nem szállítható.

A vágányzár a tervezetthez képest hamarabb, illetve hosszabb szakaszon kezdődik, ezért előfordulhat, hogy október 31-én kora délutánig a menetrendi keresők (emma.mav.hu, jegy.mav.hu), illetve a MÁV, MÁV+ applikáció nem tud valós idejű adatokkal tervezni. Ezért kérik, hogy utazásuk előtt az állomásokon kihelyezett hirdetményekből, illetve az online vágányzári menetrendből tájékozódjanak.

Térképek az buszok megállási helyeiről – a lenti galériában is megtekintheti azokat.

Az állomásokon, online felületeken közzétett hirdetmények fejléce december 13-i dátumot jelöl, ez azonban nem a munkálatok határidejét jelöli, hanem a menetrendváltás előtti utolsó napot. A 2025/26-os menetrendhez igazodó vágányzári hirdetmények – a módosítások érvénytartamával – várhatóan november második felében jelennek meg az utastájékoztatási felületeken.

 A Vác–Drégelypalánk–Balassagyarmat vasútvonalon a fénysorompókat kikapcsolják a munkálatok idején. A KRESZ értelmében, ha a fénysorompó sötét, vagyis jelzést nem mutat, a vasúti átjáró előtt minden esetben megállással kell meggyőződni az átkelés veszélytelenségéről. Kérik a közúton közlekedőket, hogy a vasúti átjárókat fokozott körültekintéssel, a KRESZ vonatkozó szabályainak maradéktalan betartásával közelítsék meg! A munkavonatok és munkagépek vezetői a munkavégzés idején fokozott figyelemmel, szinte lépésben közelítik meg az átjárókat, a balesetek megelőzése érdekében azonban a közúti közlekedők részéről is elengedhetetlen a fokozott figyelem és az óvatosság.

Nyitóképünkön: Balassagyarmat vasútállomása egy Aszódról érkezett, majdan oda visszainduló vonattal (fotó: Indóház-archív)