Nonprofittá kellene tenni a közlekedési cégeket

iho   ·   2013.10.03. 12:06

Kósa Lajos debreceni polgármester az önkormányzatok adósságának átvállalása nyomán adódó helyzettel kapcsolatban felvetette: az önkormányzatok helyett az adóssággal küzdő közszolgáltató önkormányzati cégeket lehetne konszolidálni.

A polgármester a városi közgyűlésben kiemelte: ez is jelentős segítséget jelentene az önkormányzati rendszernek. Ennek viszont feltétele lenne, hogy az érintett cégeket nonprofittá kell tenni. Az Európai Unió ugyanis csak ezeket a vállalatokat engedi állami segítséggel konszolidálni, a versenyszférában működő cégeket nem – idézi a polgármestert a dehir.hu debreceni portál.

Kósa Lajos hozzátette: az a tervük, hogy a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. legnagyobb adóssággal küzdő cégét, a DKV Zrt.-t is konszolidálják, akár úgy, hogy nonprofittá teszik. De ezt nem lehet csak Debrecenben megtenni, ehhez országos szabályozás kell. Ráadásul nemcsak Debrecenben, hanem a többi megyei jogú városban is hasonló problémákkal küzdenek a közösségi közlekedést működtető cégek. Kósa Lajos példaként Győrt említette, ott 600 millió forinttal járul hozzá az önkormányzat a helyi tömegközlekedés működtetéséhez.

Hosszú távon pedig az is felmerült, hogy az önkormányzatok annyi adót szedhetnek be, amennyi kiadásuk van, így lehetne fenntartható a rendszer.

* * *

Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.