Pályaépítés a Tétények vidékén

iho   ·   2013.04.24. 16:30
00

Budafoktól Érd alsóig áll a bál, bár Albertfalva sincs még készen: ez utóbbi megállónál megépült a középperon és a zajvédő falak is állnak, a régi felvételi épület helye még üres, és az aluljárók is csak készülnek. Az igazi kemény munka Budafoknál kezdődik. A négy vágány már megvan a régi három helyett, ám a forgalom csak a régi felső pályán fut, egészen az érdi elágazásig.

Állapotok Érd alsón <b>2012. október 20-án</b><br>A képre kattintva fotógaléria nyílik<br>(Dékány András felvételei)

Nagytétényben a felvételi épület április elejére szinte teljesen elkészült. Itt két állomás lesz: a teherpályaudvar-forgalmi kitérő a régi állomás helyén (iparvágány-kiágazás a Harbor Park felé), utasforgalmi létesítmények nélkül; valamint Nagytétény megállóhely a Kastélypark utca és a Pohár utca között. A Pohár utcánál a kénsavgyári iparvágány ágazik ki a nyílt vonalból. A kénsavgyár kiszolgálása az építkezés alatt folyamatos volt: Hárosról egy átkötést készítettek a 30a régi vágányához, a teherforgalom ezen folyt április elejéig.

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.