Rekordot döntő nyári légiforgalomra készül a HungaroControl

A légi navigációs szolgáltatásokat ellátó társaság az elmúlt hónapokban számos rövid és hosszú távú kapacitás- és hatékonyságnövelő intézkedést hozott, hogy az erős nyári csúcsidőszakot felkészültebben várja, és a jövőben is megfeleljen a Budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren töretlenül növekvő forgalom igényeinek.

A HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. (röviden: HC) közlése szerint az ukrán válság miatti légtérkorlátozások, a világjárvány utáni gyors forgalom-visszarendeződés, illetve a globálisan növekvő utazási kedv soha nem látott légiforgalmat generált Magyarország légterében. A kétszámjegyű járatszámnövekedés évek óta tart, minden évben megdöntve az előző évben regisztrált rekordforgalmat.

Az év első négy hónapjában több mint 327 ezer repülőgép közlekedett a magyarországi légtérben, ez több mint hét százalékos növekedés 2024 azonos időszakához képest. A becslések szerint az átrepülő forgalom nyolc–tizenkét százalékkal, míg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (BUD) terhelése tíz–tizenöt százalékkal nőhet a korábbi évhez képest. Ezért az elmúlt hónapokban számos rövid és hosszú távú kapacitás- és hatékonyságnövelő intézkedésre volt szükség.

Turi Ferenc vezérigazgató elmondta, hogy az intézkedések között a humánerőforrás, a technológia és a légiirányítás fejlesztése kap kiemelt figyelmet. A következő tíz év során százmilliárd forintot fordítanak majd fejlesztésekre.

• A növekvő forgalom zökkenőmentes kiszolgálását célzó, rövid távon is eredményt mutató intézkedések között említette, hogy 2029-ig tartó bérmegállapodást kötöttek a szakszervezetekkel, hogy európai szinten is versenyképes béreket tudjanak garantálni a légiirányítók számára. A versenyképes béreknek is köszönhető, hogy több mint tíz százalékkal növelték az irányítói létszámot.
• Az irányítóképzésre szintén nagy hangsúlyt helyeznek, a következő öt évben ötvenöt százalékkal növelnék az irányítók számát. Ennek érdekében országos toborzókampányt indítottak.
• Eredményt hozott a munkafolyamatok optimalizálása, és az is, hogy együttműködést kötöttek a HungaroMettel, aminek köszönhetően április 15. óta egy dedikált meteorológus segíti a légiirányítók munkáját.
• A járatkésések csökkentése és az utasok biztonsága érdekében szorosan együttműködnek más iparági szereplőkkel is, különösen az európai hálózatért felelős Eurocontrollal és a jelentősebb légitársaságokkal.
• Folyamatosan tesztelik, miként lehet a mesterséges intelligencia segítségével növelni a hatékonyságot, a biztonságot elsődleges szempontként kezelve.

A HC nemrég adta át az új távoli toronyirányítási rendszerét, ami alkalmas a repülőtér komplex forgalmának távoli irányítására. Emellett átalakították a légtér szerkezetét, új szektorokat nyitottak meg annak érdekében, hogy több átrepülő járatot tudjanak átengedni. Az átszervezésnek köszönhetően közel két százalékos kapacitásnövekedést tudtak elérni.

A légi navigációs társaság mindent megtesz azért, hogy a járatkésések a tavalyihoz képest jelentősen csökkenjenek; az elsődleges szempont ugyanakkor a repülésbiztonság, minden más annak van alárendelve.

(Nyitóképünkön a HungaroControl új távoli toronyirányítási rendszerének központja a cég XVIII. kerületi székházában. Fotó: MTI/Koszticsák Szilárd)