Szektorpróba a föld alatt

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.

Az ÉKM a korábban megkötött tervezési szerződéseket is leállította, ezzel a projektek folytatása igencsak megnehezedik.

Már százhuszonötször megtették a Föld–Hold-távolságot, csaknem 7 millió üzemórát töltöttek forgalomban, és az első alacsonypadlós villamosok voltak a fővárosban – évfordulóját ünnepli a BKV Combino-flottája.