Az egymilliárd eurós üzlet magába foglalja a 2ES5 típusú mozdonyok kifejlesztését, legyártását és 2012-től induló leszállítását.
A megbízásból hatszázmillió euró jut az orosz Transzmasholdingra, négyszázmillió a francia Alstomra.
Eredményes és fontos a VEKT-program: nőtt a piaci szereplők száma és a teljesítmény is. A szegmens életben tartásához elengedhetetlen a támogatási forma 2025-ös fenntartása és a 2026 utáni, újabb öt évre történő meghosszabbítása, ami további lendületet adhat a piacnak.
Egy magyar fejlesztő összedobott egy kvázi független vonatkövető oldalt, aktuális sebességértékekkel, késéssekkel.
A vonatok fővárosi végállomását a Nyugati pályaudvarról külső állomásokra helyezik át: az esztergomi vonatok Angyalföldig, a szobi és a veresegyházi vonal járatai Rákospalota-Újpestig közlekednek. Pótlóbuszok helyett a sűrűbb helyközi buszjáratokat és a BKK járatait lehet majd igénybe venni.
