Új tehervonatokat indított az RCG Sopron és Arad között

A közvetlen, menetrend szerinti TransFER járatokkal az osztrák árufuvarozó kibővítette nyugat-romániai nemzetközi portfólióját. Az RCG a Genk–Kürtös és a Belgrád–Rijeka útvonalon is több tehervonatot közlekedtet.

A fejlesztésben fontos szerepet kapott a soproni logisztikai központ: a terminálon az egyes kocsikat és kocsicsoportokat 24 órán belül irányvonatokba rendezik, és útnak indítják Aradra – a magyar határ közelében fekvő jelentős logisztikai központba. A nagy gyakoriságú, nagy távolságú, optimalizált tranzitidejű TransFER szolgáltatást további szállítmányozási szolgáltatások egészítik ki, mint például az átrakodás, a raktározás, a rendelések komissiózása és a door to door megoldások.

Ezen felül a Rail Cargo Group (RCG) további tranzitvonatokat indít a Genk–Kürtös (Curtici) folyosón is. A heti hat oda-vissza közlekedő irányvonat javítja az összeköttetést a belgiumi és a nyugat-romániai terminál között. Ezek a TransFER vonatok cserefelépítményeket, pótkocsikat és félpótkocsikat – beleértve a nem daruzható félpótkocsikat is – szállítanak. A menetrend fix,  a tranzitidő körülbelül negyven óra.

Hamarosan megnövelt gyakorisággal közlekednek az RCG TransFER tehervonatai Belgrád és Rijeka között is: az útvonalon a heti járatszám kettőről három fog bővülni – válaszul a Nyugat-Balkánon jelentkező árufuvarozási keresletre. Ez a vasúti áruszállítási kapcsolat közvetlenül összeköti a Belgrád melletti Nelt konténerterminált a Szerbia import és export áruforgalmának mintegy hetven százalékát kezelő rijekai kikötővel. A tranzitidő 24 óra.

Az RCG nagységrendjeire jellemző, hogy 6014 logisztikai szakembere jóvoltából évente 418 114, napi 1150 vonat éri el biztonságban a célját, és ugyancsak évente 79,9 millió nettó tonna árut szállít vasúton.

Tartalmunk az RCG sajtóközleménye alapján állt össze. Fotó: RCG/Payr