Alternatív hajtás

A kínai ipari minisztériumi egy rendelete értelmében az elektromosautó-gyáraknak ezentúl kötelességük összegyűjteni és újrahasznosítani a lítiumos akkumulátorokat.

A queenslandi kormány átadta a világ ez idáig leghosszabb elektromosított autópályáját.

Mindössze másfél év kellett hozzá...

Muszáj újabb milliókat költeni a CNG üzemű buszokra, hogy forgalomban maradhassanak.

A cél az, hogy 2023-ig nyolcszáz e-töltőállomás legyen Csehországban.

Az elektromos járműtechnika piaci vezetői bemutatták az új Formula-E versenyautót, amellyel a pilótáknak már nem kell megállniuk, és autót cserélniük verseny közben.

2019-ben megvásárolható a Renault Trucks tisztán elektromos meghatású tehergépjárműve.

Európában várhatóan 2030-ra kettőszáznyolcvan millióról kettőszáz millióra csökkenhet a gépkocsik száma az új megosztási módok elterjedése miatt. Bővül az autómegosztók piaca is: a Mol elindította Limo névre hallgató rendszerét, a flotta egyelőre háromszáz gépkocsiból áll.

A próbaüzembe helyezett önvezető reptéri buszok tizenegy utas szállítására alkalmasak, és 24 kilométer per órás sebességgel haladnak Stockholm közútjain.

Kína lehet az elektromosautó-gyártás abszolút piaci vezetője az előrejelzések szerint. Mindezt a törvényi szabályozások jelentősen segítik.

A teljes energiafogyasztás legalább harmincöt százalékát megújuló forrásokból kellene fedeznie 2030-ra az Európai Unióban egy javaslat szerint. A pálmaolajat ugyan 2021-re teljesen megszűntetnék, de a bioüzemagyag-gyártás 2017-es szinten tartásával elhárult a magyar bioetanol-előállítást fenyegető veszély.

A 280, húszlábas konténert szállítani képes elektromos meghajtású bárka augusztustól közlekedik Európa vizein.

Hiába költséges a napelemes autóutak építése, mégis tervezik a további fejlesztéseket. Azt állítják a szakemberek: hosszútávon kifizetődő.

Hét nagybusszal bővíti elektromosjármű-parkját a bécsi közlekedési cég.

Arra számítanak a városvezetők, hogy csökken a buszok túlzsúfoltsága, és élhetőbb lesz a tömegközlekedés Nantes-ban.