Katonai repülés

Október 23-án túlzás nélkül repülőtörténeti eseménynek ad helyet a RepTár Szolnoki Repülőmúzeum. Ha ideiglenesen is, de ismét egy eredeti, második világháborús Bf 109-es együléses vadászrepülőgép érkezett Magyarországra.

Először szálltak le a britek vadonatúj gépei a britek vadonatúj hordozóján. A HMS Qeeen Elizabeth az amerikai partok közelében fogadta új madarait.

A Roszteh állami védelemipari óriásvállalat részeként működő, 2007-ben alapított Vertoleti Rosszii igazgatótanácsa úgy döntött, hogy megszünteti az önálló Kamov és Mil tervezőirodákat, s ezeket egyetlen egységbe szervezi át.

A Super Hornetek végleg kiszorították az eredeti F-18-asokat a fedélzetekről, de a bőrnyakúaknál, több külföldi országban és a Blue Angels kötelékben még látjuk őket.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 30-ától október 6-áig.

A hamarosan Szolnokon is mindennapos munkát végző típus új, továbbfejlesztett változatával hajtottak végre magashegyi le- és felszállást. A déli félteke legmagasabb hegyére tette le csúszótalpait a D-3-as változat egyik prototípusa.

Első alkalommal sikerült összekapcsolódnia egy helikopternek és egy Airbus A400M teherszállító repülőgépnek. A sokat szenvedett szállítógép így egy újabb, régóta hiányzó képességre tehet szert.

Első repülés: 2021 decembere, Palmdale-Edwards, az első példány már készül. A Spirithez hasonló, de kisebb gép kevesebb konstrukciós kockázattal jár.

A legendás oldtimer vadászok és a Boeing a mező fölött. Olasz stílus német, svéd és magyar résztvevőkkel. Az ígéretes kisgépek és a dörgő Ancsák.

F-35 helyett Szu-57, rendszerproblémák, képességhiányok. Csak politikai játszma? A több pénz a törököktől nem biztos, hogy gyorsítja a programot.

Az egykori AS332 új variánsai kedvelt forgószárnyasok, a magyar katonák számára ez lesz a Mi-8/17-esek váltótípusa.

Turcsi orrtól a fullánkoson át a Superig. Sokoldalúság, jól eltalált kategória, megbízhatóság, folyamatos fejlesztés, és egyéb titkok a C-130 sikere mögött.

A csúcspont: a Gripenek tűzijátéka. Áthúztak a jövő típusai is. Pompás forgószárnyas bemutatók, célba ugrottak az ejtőernyősök.

A Magyar Honvédség Balti Fegyveres Készenléti Alegysége 2004 óta a második alkalommal vesz rész a balti országok légtérvédelmét ellátó Baltic Air Policing feladatban.

A kínai és az orosz típusról is állítják a gyártó országok, hogy jobbak, mint az amerikai konkurensek, a Szu-57-es ráadásul radikálisan olcsóbb is.