Vitézy Dávid: „Át kell lépni a vasútfejlesztés korába”
·
2026.05.11. 14:30
Ágyazatban, sínekben és felsővezeték-tartó oszlopokban gazdag képriport az esztergomi vonalról.
Ebben saját és pályázati forrás egyaránt van.
Az intermodális fuvarozás évente közel 82 milliárd forinttal csökkenthetné az útfenntartás költségeit – állítja a szakszövetség.
Igazából azon csodálkozunk, hogy még csak most kaptuk az első képet az első komolyabb összefújásról.