Nagyvasút

A 066-os, 067-es és a 068-as egység szerdán kezdett a fehérvári vonalon.

Az RZV Čakovec által fejlesztett járművet egy ötvenöt kilowatt teljesítményű dízelgenerátor hajtja.

Az utóbbi tíz év vasúti történéseit összefoglaló 260 oldalas albumot Vörös Attila képeivel illusztráltuk.

Nemrég gördült ki a gép a fehérvári fűtőházból, a Balaton környékén érdemes keresni.

Utolsó útjára indult egy jókora szerelvény Moha-rakodóra.

Avagy Szlovákiában már megint a logikátlan logika elve érvényesül.

Bár már vontat, az ES64U2-070 pályaszámú gép a GYSEV csak most tartott neki avatóünnepséget.

Nappal is szinte éjjeli sötétség, ónos eső alatt roskadoznak a fák: a legjobb ilyenkor egy fűtött szobában az Indóház december-januári számát olvasgatni.

Ráncfelvarrott Búvár – egy újabb típus a hazai vaspályákon.

A CSR Qingdao Sifangtól beszerzett villamos szerelvények már az argentin főváros Mitre elővárosi hálózatán is elkezdték leváltani koros elődeiket.

Rengeteg új apróság: kulcstartók, hűtőmágnesek, bögrék, faliórák érkeztek. És ez még csak a kezdet! Fontos! december 18-áig rendeljenek meg mindent!

A már korábban bemutatott portáldaru mellett mostanra elkészültek az acélszerkezetű fatárolók és a depó térburkolata is.

Megszoktuk már, hogy harmadik éve mindig a tervezett időpontokban készülnek el a 100-ason a Szajol–Püspökladány vonalon az átépítés valamennyi munkájával.

Hat éve örültünk annak, hogy megélte a száz évet. Egy évre rá meg eltemethettük... Ilyennek látta az Indóház az Eger–Putnok vasútvonalat 2008-ban. Bónusz: négy remek videó és sok-sok eddig nem publikált fotó.