Repülés

Központi célfelderítés és főként célazonosítás nélkül, önállóan állhatott célra a radarberendezés, mondják a magyar rakétások.

A szeparatisták átadták a fekete dobozokat a malajziai szakértőknek, Hollandia átvette a vizsgálat vezetését. Orosz források szerint a most lelőtt gép azonos a tavasszal eltűnt 777-essel, az egész amerikai összeesküvés.

Óriásgépből egy sem fogyott, jól indult a 330neo, a szervezők visszafogottabb repülőbemutatóra szorították a 787-9-est.

Majd kéttucat Spit a levegőben. A négymotorosoktól az egymotorosokig, oldtimerek angliai repülőünnepe, az évfordulók jegyében.

London, Párizs, Berlin és Washington együtt „fenyegeti” Moszkvát. Ahonnan Kijevre mutogatnak, onnan meg vissza. A halottakat lassan összeszedik, a roncsokat elszállítják. A közeli település, Hrabovo pedig igyekszik visszazökkenni az unalmas, láthatatlan mindennapokba.

Hibaüzenetek 1800 méteren, manuális vezérlés 90 méteren. Így lett a Sasból Nyugalom Bázis. Miért kellett odarepülni: elmondja egy Holdat járt űrhajós.

Hogyan lehetett csak a maradék két hajtóművel kormányozni egy halálosan sérült gépet? A United 232-es járatának döbbenetes története.

Szép kötelékrepülések, kevés újdonság. Az elkényeztetett európai néző már Ázsiából is ismeri a felhozatalt.

Az oroszok Putyin-ellenes merényletkísérletről beszélnek. Mit árul el a hangrögzítő, ha Moszkvába kerül? A Hungarocontrol közleménye.

És persze a hajósoké is... Miért nem pótolja ezt az alkalmat a május elsejei Red Bull-rendezvény?

295-en vesztették életüket. Az MH17 lelövésekor egy orosz szeparatista vezető bejelentette egy gép lelövését, de egy Antonovról beszélt. A katasztrófa első képei!

A keskenytörzsű piacon vezet az Airbus, a szélestörzsűeknél a Boeing. Főszerepben a lízingcégek, jól fogynak a regionális típusok.

A „lopakodó” stratégiai bombázó huszonöt éve szállt fel először, de jóval több, mint 25 év vár még rá szolgálatban.

Magyar kapitánnyal érkezett a török légitársaság gépe, a járatot Boeing 737-800-assal repüli a társaság.