Repülés

Egy pilóta nélküli gép találta meg a roncsokat, francia harci és szállító helikopter érkezett először a helyszínre.

Milliónyi repülésrajongó, 10–15 ezer gép. Irány a világ legforgalmasabb reptere: az irányítónak ne válaszolj, csak billegtess és  szállj le a festett pontra.

A magyar pilóták a 15 és a 18 méteres kategóriában versenyeznek, ígéretes volt az edzésnap időjárása.

Az elmúlt harminc évben biztonságosabbá vált a légiközlekedés, és a mostani különös hullámnak is inkább repülésen kívüli az eredete.

A legfiatalabb, aki szólóban megkerülte a Földet, Amelie Earhart mai megtestesülése, és a szerencsétlenül járt apa–fia duó.

A kibocsátó légitársaság az Air New Zealand, de az All Nippon számára könnyebb lesz a gépet rendszerbe állítani.

A rövid 350-est utoléri a legkisebbek átka. A modernizált 330-asból az Airbus több mint ezret akar eladni, az XWB vonalpróbákat és persze promóciót repül.

Rengeteg csinos jet Ferihegyen, helikopter-leszálló, forgószárnyas ingajárat Mogyoródra. A csapatok és a tehetős rajongók is üzleti gépekkel érkeznek.

Az utolsó kontaktus során a személyzet a vihar miatt kért útvonalmódosítást. A roncsok közt nem találtak túlélőt.

A harci rész az orr közelében robbanhatott, ez inkább utal föld–levegő, mint levegő–levegő rakétára. A pilóták lehettek a legelső áldozatok.

Az Air Algerie gépével Burkina Faso felett szakadt meg a kapcsolat. A típusról ellentmondóak a hírek, valószínűleg MD-83-as volt.

Maximális terhelés és sebesség, sugárfék nem használható, megállás után öt percig kell a gépnek kibírnia külső beavatkozás nélkül.