Az afrikai ország állami tulajdonú vasútja, az SRC elsősorban kínai és dél-koreai segítséggel állítaná helyre a hálózatot, hogy gyorsítsa a gazdaság fejlődését.
Évek óta ütemes, kínálati menetrend szolgálja az utasok kegyeit a 100a vonalon. Az ablakos vonatoknak már vagy húsz éve elfogyott a konkurenciája, de azért akad még tehervonat Rákosrendező és Köki között.