Vasút

Nem is olyan régen történt, hogy magyar vasúti pályán megjelent a ČD Cargo tulajdonú sötétkék kabátos Škoda villanymozdony. Nézzük mik ezek, s miért látni őket hazánkban.

Körülményesen, de már öt hónapja közlekednek a kettes metró vonalán az Alstom Metropolisok.

Viszonylag rövid időn belül három hasonló balesetveszélyes helyzet Csehországban.

A 30a vonalból Budafoknál jelenleg csak a zúzott kő és a felsővezeték-tartó oszlopok vannak meg.

Nők a vezérálláson: elindult az új mozdonyvezetői tanfolyam.

A konténerterminál Česká Třebován épült fel, az év végéig tovább fogják bővíteni.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) döntéshozói testülete jóváhagyta a száz Siemens-vonat beszerzését.

Frontálisan ütközött a VT-Transman egyik kocsija egy furgonnal. Képek!

Az elefántok, cápák és párducok után egy jóval kisebb testű élőlényről, a pókról nevezték el a csehek az új Stadlereiket.

A menetrendváltással eltűnt-átalakult a vonat, a járat tehervonati verziója azonban rendszeresen közlekedik.

A második részben a ma közlekedő második legöregebb járművekről lesz szó. Íme a C Stock

Európa legnagyobb vasúti teherszállító vállalata harminckét villanymozdonyát szereli fel a Kelet-Európában is használható, ETCS-vonatbefolyásolással.

A Siemens „Lasztocska” (fecske) becenevű Desiro RUS motorvonatai pár napja kezdtek el utasokat szállítani Szentpétervár környékén.