Vasút

Nézzék, hogy füstöl!

61-es villamos a Széll Kálmán tértől Budafokra? Utasokkal a körtéri átkötésen? Igen, bár egyelőre csak egy vágányzár miatt.

Bő másfél év után térnek vissza teljes útvonalukra a Szajol és Püspökladány közötti pályarekonstrukció miatt felfüggesztett járatok.

Részben a törzsgárdával, mellettük új szereplőkkel jött létre a harmadik minőségi vasútmodell-kiállítás. A gödöllői kastély lovardája mellett az alagsorban hasznos előadásokkal bővülhetett a modellezők tudása.

A végleges állapothoz hasonló forgalmi rend van a Széll Kálmán téren, a metróépületet viszont erősen bontják.

Ezért, fotókkal is mutatjuk!

Immár százöt éve jelzik számokkal a villamosjáratokat.

Nyugodtan lehetne Mr. Villamosnak is szólítani. Amit Komjáthy György nem tud a budapesti villamosokról, az egyszerűen nincs. Lassan tíz éve adott nekünk interjút. Ma is érvényes, az utolsó betűig.

December tizenharmadikán életbe lép a MÁV-Start jövő évi menetrendje. Az utolsó pillanatos nyilvánosságra hozás előtt a madarak járatritkításról csiripeltek, sajnos igazuk lett.

Bármikor elfogadnánk, gondolkodás nélkül. Vajon megvan, meg lehet-e még?

Elzászban, futópróba közben történt a baleset. Nincs köze a párizsi terrortámadáshoz.

Ideiglenesen szüneteltetik a baszk villamosok forgalomba adását.

Az eddig kizárólag vasútmodell-elektronikákkal foglalkozó hazai vállalkozás – az igényt meglátva – belevágott a H0-ás járműgyártásba. Első termékük a MÁV villamos fűtőkocsija, becenevén a Rezsó.