Az elmúlt napokban úgynevezett hideg- és melegáramszedős próbameneteket tartottak a szakaszon.
A Szabadka–Zombor vasútvonalon egyre többször tapasztalják a helyiek, hogy nem engedik le a sorompót.
Az év végére minden engedély rendelkezésre áll a kecskeméti a vasútállomást és a buszpályaudvart integráló csomópont építéséhez, addigra elkészülnek a kiviteli tervek is.
Három közlekedéssel kapcsolatos törvényjavaslatot nyújtott be a parlamentnek a nemzeti fejlesztési miniszter.
A Bagdy Gábor és Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettesek által jegyzett előterjesztésben – amelyet jövő szerdán tárgyalhat a Fővárosi Közgyűlés – az olvasható: a 3-as metróvonal járműparkja korszerűsítéssel egybekötött felújításának kezdési időpontja, a vállalkozási szerződés megkötésének tervezett dátuma, azaz 2015. július 1. A befejezés tervezett időpontja pedig – az üzembe helyezés tervezett határideje – 2017. december 31.
